农业部：2020年农产品加工转化率达68%

　　凤凰汽车·砖家不知道超过百年历史的汽车，对普通中国人而言，早已是触手可及的日常交通工具。通过移动端的BMW云端互联，全新BMWX3的车主可获得更多互联应用，被称为上帝之眼的远程3D环视影像更是BMW独有。

经历了三代的变化，第四代，在第二代MFA平台下，所有的线条都更有棱角了。让欧蓝德在保证出色动力性的同时，燃烧更充分，进一步降低油耗，我的实际体验的是车型，同样是城市正常驾驶，油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。

　　长安欧尚X70A定位于一款紧凑级SUV，外观方面采用了家族设计，整体风格偏硬朗，车身使用厢式设计很有特色，不仅看上去更为健硕，也带来了更为宽敞的内部空间。而在急加速时，油门和发动机的响应都十分迅速，随之而来的推背感也比较明显，足以应付一般的超车需求。

　　一个人瘫能瘫的，两个人瘫能瘫的妩媚。新车没有配备海外顶配车型中的全液晶仪表，而是继续采用机械仪表。

更为关键的还是驱动方式，前后双电机组成全时电4驱，不浪费一丝一毫的动力。

　　凤凰网汽车·抢先试驾说起这个来自法国的豪华品牌，虽然它已经有了60余年的品牌历史，并且引入国内市场也已有五年的时间，但客观的说，DS旗下车型对于国内消费者来说认知度并不高。

　　在亲眼看到这款车之前，我以为这是一台和ix25定位差不了太多的SUV，尺寸又不大，又没有四驱，适合年轻的小家庭，只是外观设计的个性点罢了。凤凰汽车·砖家不知道超过百年历史的汽车，对普通中国人而言，早已是触手可及的日常交通工具。

　　将以上这三点集于一身，而且还不能太贵，以常规认识来看，这简直是不存在的全能神车！随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市，这种常规被打破了，我们一一来看。

　　23年来，面对市场沉浮，东南汽车始终坚守原创设计，拒绝模仿和跟风，在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。排量的车能做到的低油耗，大大突破了行业标准，为我大凯美瑞竖大拇指！第八代凯美瑞不但造型极致动感，驾驶感受也卓越非凡，较雷克萨斯更能带来有驾控乐趣。

　　总结：可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4，天生就是对手。

　　文/苏瑞琦

　　比雷克萨斯更加宽敞的第八代凯美瑞，前排座椅同样拥有10向电动调节腰部支撑功能，更为贴心的是，它增加了方向盘的倾斜量和座椅的滑动量，使得身高不同的驾驶者也能有合适的坐姿。至于别的……暂时都觉得还不错，几乎没得挑。

　　 农业部：2020年农产品加工转化率达68%